c1_4_4.36_6803.2445.txt

Instance Name:	C1_4_4
Authors:	 T. Vidal, T. G. Crainic, M. Gendreau, C. Prins
Date:	 31-07-12 
Reference: 	 A hybrid genetic algorithm with adaptive diversity managment for a large class of vehicle routing problems with time-windows	  
Solution
Route 1 : 253 59 211 71 304 159 222 69 164 148 367 
Route 2 : 102 113 68 394 14 288 6 178 74 77 357 327 
Route 3 : 391 378 373 167 268 79 308 165 146 
Route 4 : 94 54 180 179 386 379 312 246 81 197 84 310 
Route 5 : 332 92 266 339 262 400 319 260 43 34 230 41 
Route 6 : 387 278 78 231 188 125 225 323 8 224 
Route 7 : 334 216 358 195 285 18 238 297 329 
Route 8 : 286 152 64 100 145 318 106 269 343 163 
Route 9 : 397 72 203 365 273 341 207 187 200 119 232 42 208 
Route 10 : 186 154 381 202 342 309 118 21 346 45 
Route 11 : 292 226 109 172 26 350 282 352 117 40 183 123 75 228 
Route 12 : 17 326 214 355 162 247 283 320 168 289 158 104 227 395 
Route 13 : 105 155 361 272 306 377 124 2 347 376 
Route 14 : 5 160 337 330 143 215 153 46 147 89 166 258 
Route 15 : 114 44 348 235 388 281 129 263 176 137 384 336 
Route 16 : 303 144 24 93 229 204 295 103 220 122 385 335 
Route 17 : 88 86 199 82 296 359 254 293 60 53 313 349 
Route 18 : 301 139 280 392 36 191 344 91 130 372 217 
Route 19 : 63 213 121 233 173 161 50 383 261 131 
Route 20 : 80 315 151 270 19 55 120 294 221 284 58 356 
Route 21 : 150 83 206 184 175 3 209 185 10 
Route 22 : 322 156 133 210 382 338 256 205 324 193 351 
Route 23 : 107 134 371 38 111 194 363 251 316 276 142 354 
Route 24 : 23 333 62 39 65 67 32 307 396 264 374 
Route 25 : 51 181 389 1 116 127 245 242 259 49 
Route 26 : 300 298 87 70 302 201 25 96 353 99 
Route 27 : 317 265 380 85 328 177 95 30 73 
Route 28 : 29 157 169 132 399 22 314 136 52 16 291 
Route 29 : 97 375 149 101 7 257 76 15 13 366 
Route 30 : 393 112 135 140 279 90 196 321 237 212 255 33 
Route 31 : 249 305 299 360 47 12 198 219 28 
Route 32 : 287 31 362 108 248 171 243 239 192 128 27 9 
Route 33 : 189 174 390 271 244 57 48 345 98 250 234 141 
Route 34 : 126 115 331 398 66 277 325 368 37 20 311 241 
Route 35 : 290 182 236 61 218 11 369 110 35 223 190 
Route 36 : 56 252 370 274 138 170 4 275 240 340 364 267