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Instance name : lc1_4_7
Authors : Geir Hasle, Oddvar Kloster
Date : 15.03.2003 06:00:22
Reference : Chapter in G. Hasle, K-A Lie, E. Quak (eds): Geometric Modelling, Numerical Simulation, and Optimization. ISBN 978-3-540-68782-5, Springer 2007.
Solution
Route 1 : 5 160 337 330 143 215 46 147 153 89 166 258
Route 2 : 334 216 358 195 285 18 238 412 297 329
Route 3 : 189 174 390 271 244 57 48 413 345 98 250 234
Route 4 : 17 326 214 355 117 247 162 320 168 283 289 158 104 227
Route 5 : 51 181 389 1 116 127 245 242 259 402
Route 6 : 290 182 236 61 218 11 369 110 35 404 223 240
Route 7 : 292 226 109 172 26 403 350 282 352 40 183 123 75 228
Route 8 : 374 32 62 39 67 419 65 396 307 264
Route 9 : 324 156 133 210 382 338 256 205 107 405
Route 10 : 105 155 395 361 272 306 377 124 2 347 411 376
Route 11 : 63 213 121 233 173 161 50 383 261 131
Route 12 : 303 144 24 93 229 204 295 103 220 122
Route 13 : 73 265 380 85 328 177 95 30
Route 14 : 357 77 74 394 68 14 288 6 178 327
Route 15 : 287 416 31 362 108 248 171 243 239 192 128 27
Route 16 : 114 44 348 235 388 281 129 263 176 137 384 408
Route 17 : 393 112 135 140 279 90 196 407 321 15
Route 18 : 291 52 16 421 314 136 317 22 399 132
Route 19 : 397 72 203 365 273 341 207 187 200 119 232 42
Route 20 : 343 269 64 208 100 145 418 318 106 163
Route 21 : 126 115 331 398 66 277 325 368 37 20
Route 22 : 56 141 252 370 274 138 170 4 190 275
Route 23 : 23 371 38 333 111 194 406 363 251 316 276 142
Route 24 : 335 385 199 82 296 359 254 293 60 53 313 86
Route 25 : 49 298 87 70 302 201 25 96 409 353
Route 26 : 102 69 222 159 304 71 113 211 59 253
Route 27 : 80 315 221 284 351 58 356 415 134 3
Route 28 : 387 278 78 231 188 125 225 323 34 224
Route 29 : 332 310 339 262 400 8 319 260 417 43 230 41
Route 30 : 186 154 381 202 342 309 118 21 346 45
Route 31 : 94 54 414 180 179 386 379 312 246 81 197 84
Route 32 : 360 420 198 12 9 47 299 305 219 249
Route 33 : 92 401 266 165 308 146 268 79
Route 34 : 267 364 340 373 167 148 378 164 367 391
Route 35 : 301 139 280 392 36 191 349 344 91 130 372 410
Route 36 : 33 255 29 157 212 422 169 237 28 76 311 241
Route 37 : 322 151 270 193 19 55 120 294
Route 38 : 97 375 149 101 7 257 300 13
Route 39 : 286 88 217 209 185 10 152 336
Route 40 : 366 150 83 354 206 99 184 175