lr1_6_2.45_20137.2178.txt

Instance name	: LR1_6_2
Authors		: Carlo Sartori, Luciana Buriol
Date		: 30-jan-2019
Reference	: A matheuristic approach to the PDPTW. (to be submitted)
Solution
Route 1 : 398 243 64 228 258 142 334 32 344 231 9 366
Route 2 : 207 318 385 490 208 280 81 372 495 26
Route 3 : 377 445 210 287 199 525 21 296 188 343 523 200 474 256 113 225
Route 4 : 504 418 224 67 544 146 420 512 399 72 271 166
Route 5 : 322 384 537 249 135 317 509 108 107 341 545 397 111 507 184 212 29 128
Route 6 : 457 1 547 30 460 236 304 400 15 17 415 80 19 292
Route 7 : 162 278 506 174 462 62 549 79 501 294 36 311
Route 8 : 550 77 151 422 95 408 276 16
Route 9 : 556 421 564 293 473 155 560 283 157 463
Route 10 : 167 60 568 345 428 216 31 105 267 153 109 369
Route 11 : 302 461 376 88 443 197 97 253 129 459 190 281 346 572 370 161
Route 12 : 480 59 136 565 569 574 182 198 467 68 310 194
Route 13 : 581 257 118 526 303 78 435 482 355 160 353 163
Route 14 : 584 55 301 34 561 87 494 54 583 265
Route 15 : 411 140 429 378 274 244 450 464 458 61 91 48 587 521
Route 16 : 563 89 551 196 363 469 223 498 375 63 360 426 588 554 86 528 158 288 404 56
Route 17 : 261 247 170 6 479 371 175 148 592 66
Route 18 : 354 245 320 121 330 183 290 255 430 593 2 230
Route 19 : 338 486 527 500 315 316 204 277 594 186
Route 20 : 598 558 383 291 300 227 484 567 70 57
Route 21 : 451 132 599 339 94 466 218 96 205 580 331 102 478 116
Route 22 : 176 152 552 403 100 130 387 475 590 122 538 185 602 239
Route 23 : 263 101 42 187 449 389 74 510 47 603 138 106
Route 24 : 570 189 289 407 312 358 5 585 604 576 134 119 92 577
Route 25 : 266 359 172 234 414 605 25 238 518 82 270 409 125 251 286 214 493 181 169 269
Route 26 : 38 177 219 416 419 246 250 285 90 380 489 606 562 83 522 348
Route 27 : 24 424 386 28 468 381 33 503 559 93 396 607
Route 28 : 150 39 10 425 65 178 390 608 191 532 98 483 307 272
Route 29 : 282 374 368 520 123 456 446 305 541 488 262 452 259 434 436 609
Route 30 : 71 423 229 139 43 235 336 221 126 481 612 441 543 103 248 22
Route 31 : 233 325 209 275 342 487 164 440 241 298 335 133 117 615
Route 32 : 508 347 179 202 171 616 402 382 444 154 37 499 516 50
Route 33 : 264 539 393 308 242 220 610 131 328 617 7 349 497 206 470 237
Route 34 : 367 618 392 471 589 394 454 438 571 319 254 124 53 557 46 611
Route 35 : 455 595 492 284 52 85 619 485 535 431 137 3
Route 36 : 514 529 601 531 340 99 379 143 323 195 496 406 44 329 232 313 620 147
Route 37 : 413 511 192 327 491 321 597 299 168 519 517 127 621 40 427 578 505 159
Route 38 : 104 201 260 213 596 614 115 332 448 405 586 417 622 112 388 364
Route 39 : 579 439 410 453 623 27 600 357 41 297 12 351 465 566 553 240
Route 40 : 13 624 222 145 515 477 361 252 84 18 156 437 555 625 14 144 333 412 114 362
Route 41 : 395 314 51 524 513 215 626 273 433 268 352 20 546 502
Route 42 : 356 110 542 149 180 279 211 8 575 627
Route 43 : 4 401 540 326 58 533 573 69 391 442 472 173 373 365 73 628 432 75
Route 44 : 226 306 45 582 337 350 217 530 165 536 591 476 76 613 203 324 309 629
Route 45 : 120 534 447 295 35 23 548 141 630 49 11 193